1. Masyadong makapal o masyadong maraming alikabok ang hamog na nagyelo sa ibabaw ng refrigeration evaporator, at nababawasan ang epekto ng paglipat ng init.
Isa pang mahalagang dahilan ng mabagal na pagbaba ng temperatura ng imbakan ay ang mababang kahusayan sa paglipat ng init ng evaporator, na pangunahing sanhi ng makapal na layer ng hamog na nagyelo o labis na akumulasyon ng alikabok sa ibabaw ng evaporator. Dahil ang temperatura ng ibabaw ng evaporator sa refrigeration cold storage ay kadalasang mas mababa sa 0 ℃, at ang humidity sa bodega ay medyo mataas, ang kahalumigmigan sa hangin ay madaling magyelo o magyelo pa nga sa ibabaw ng evaporator, na nakakaapekto sa epekto ng paglipat ng init ng evaporator. Upang maiwasan ang sobrang kapal ng surface frost layer ng evaporator, kailangan itong regular na i-defrost. Dalawang medyo simpleng paraan ng pag-defrost ang ipinakikilala sa ibaba: ① Itigil ang pag-defrost. Ibig sabihin, itigil ang pagpapatakbo ng compressor, buksan ang pinto ng bodega, hayaang tumaas ang temperatura ng bodega, at i-restart ang compressor pagkatapos awtomatikong matunaw ang frost layer. ② Banlawan ang cream. Pagkatapos ilabas ang mga produkto sa bodega, direktang banlawan ang ibabaw ng tubo ng evaporator gamit ang tubig mula sa gripo na may mas mataas na temperatura upang matunaw o mahulog mula sa frost layer. Bukod sa mahinang epekto ng evaporator sa paglipat ng init dahil sa makapal na hamog na nagyelo, ang kahusayan ng evaporator sa paglipat ng init ay mababawasan din nang malaki dahil sa labis na akumulasyon ng alikabok sa ibabaw ng evaporator dahil matagal na itong hindi nalilinis.
2. Dahil sa mahinang thermal insulation o sealing performance, ang refrigeration cold storage ay may malaking pagkawala ng kapasidad sa paglamig.
Ang mahinang pagganap ng thermal insulation ay dahil sa hindi sapat na kapal ng thermal insulation layer ng mga tubo at mga dingding ng bodega, at ang mahinang epekto ng thermal insulation at thermal insulation. Ito ay pangunahing sanhi ng hindi wastong pagpili ng kapal ng thermal insulation layer habang nagdidisenyo o ng mahinang kalidad ng mga materyales sa thermal insulation habang itinatayo. Bukod pa rito, sa proseso ng konstruksyon at paggamit, ang thermal insulation at moisture-proof performance ng thermal insulation material ay maaaring masira, na nagreresulta sa pagiging mamasa-masa, deformed, o kahit eroded ng thermal insulation layer. Ang isa pang mahalagang dahilan ng malaking pagkawala ng paglamig ay ang mahinang pagganap ng pagbubuklod ng bodega, at mas maraming mainit na hangin ang pumapasok sa bodega mula sa tagas. Sa pangkalahatan, kung mayroong condensation sa sealing strip ng pinto ng bodega o ang pagbubuklod ng cold storage insulation wall, nangangahulugan ito na hindi mahigpit ang pagbubuklod. Bukod pa rito, ang madalas na pagbukas at pagsasara ng pinto ng bodega o mas maraming tao ang pumapasok sa bodega nang magkakasama ay magpapataas din ng pagkawala ng kapasidad ng paglamig sa bodega. Iwasan ang pagbukas ng pinto ng bodega hangga't maaari upang maiwasan ang pagpasok ng maraming mainit na hangin sa bodega. Siyempre, kapag ang bodega ay madalas na puno o ang stock ay masyadong malaki, ang init na natatanggap ay biglang tumataas, at kadalasan ay matagal bago lumamig sa tinukoy na temperatura.
3. Ang throttle valve ay hindi wastong naayos o naharang, at ang daloy ng refrigerant ay masyadong malaki o masyadong maliit
Ang hindi wastong pagsasaayos o pagbara ng throttle valve ay direktang makakaapekto sa daloy ng refrigerant papunta sa evaporator. Kapag ang throttle valve ay nakabukas nang napakalaki, ang daloy ng refrigerant ay masyadong malaki, ang presyon ng pagsingaw at temperatura ng pagsingaw ay tataas din, at ang pagbaba ng temperatura ng bodega ay babagal; kasabay nito, kapag ang throttle valve ay nakabukas nang napakaliit o nakabara, ang daloy ng refrigerant ay bumababa rin, ang kapasidad ng paglamig ng sistema ay bumababa rin, at ang pagbaba ng temperatura ng bodega ay babagal din. Sa pangkalahatan, maaaring husgahan kung ang daloy ng refrigerant ng throttle valve ay angkop sa pamamagitan ng pag-obserba sa presyon ng pagsingaw, temperatura ng pagsingaw at ang kondisyon ng frosting ng suction pipe. Ang pagbara ng throttle valve ay isang mahalagang salik na nakakaapekto sa daloy ng refrigerant. Ang mga pangunahing dahilan ng pagbara ng throttle valve ay ang pagbara ng yelo at maruming pagbara. Ang pagbara ng yelo ay dahil sa mahinang epekto ng dryer sa pagpapatuyo, at ang refrigerant ay naglalaman ng moisture. Kapag dumadaloy ito sa throttle valve, ang temperatura ay bumababa sa ibaba 0 °C, at ang kahalumigmigan sa refrigerant ay nagyeyelo at nagiging yelo at hinaharangan ang butas ng throttle valve; ang maruming bara ay dahil sa akumulasyon ng mas maraming dumi sa filter screen sa pasukan ng throttle valve, ang daloy ng refrigerant ay hindi maayos, na nagreresulta sa pagbabara.
4. Mababa ang kahusayan ng refrigeration compressor, at hindi kayang matugunan ng kapasidad ng paglamig ang mga kinakailangan sa pagkarga ng bodega.
Dahil sa matagalang operasyon ng refrigeration compressor, ang cylinder liner at piston ring at iba pang mga bahagi ay malubhang nasisira, at ang katumbas na clearance ay tumataas, ang sealing performance ay bababa nang naaayon, ang gas transmission coefficient ng refrigeration compressor ay bababa rin, at ang cooling capacity ay bababa. Kapag ang cooling capacity ay mas mababa kaysa sa heat load ng bodega, ang temperatura ng bodega ay dahan-dahang bababa. Ang refrigeration capacity ng compressor ay maaaring masuri nang halos sa pamamagitan ng pag-obserba sa suction at discharge pressures ng compressor. Kung ang refrigeration capacity ng compressor ay bumaba, ang karaniwang ginagamit na paraan ay ang pagpapalit ng cylinder liner at piston ring ng compressor. Kung ang kapalit ay hindi pa rin gumagana, dapat isaalang-alang ang iba pang mga salik, o kahit na pagbuwag at pag-overhaul, at pag-troubleshoot.
5. Mas maraming hangin o langis ng refrigeration sa evaporator, at nababawasan ang epekto ng paglipat ng init
Kapag muling nakakabit ang refrigeration oil sa panloob na ibabaw ng heat transfer tube ng evaporator, bababa ang heat transfer coefficient nito. Gayundin, kung mas maraming hangin sa heat transfer tube, mababawasan ang heat transfer area ng evaporator, at mababawasan din ang heat transfer nito. Malaki rin ang magiging epekto ng efficiency, at babagal ang rate ng pagbaba ng temperatura sa bodega. Samakatuwid, sa pang-araw-araw na operasyon at maintenance, dapat bigyang-pansin ang napapanahong pag-alis ng mga mantsa ng langis sa panloob na ibabaw ng heat transfer tube ng evaporator at ang paglabas ng hangin sa evaporator upang mapabuti ang heat transfer efficiency ng evaporator.
6. Hindi sapat ang dami ng refrigerant sa sistema, at hindi sapat ang kapasidad ng paglamig
May dalawang pangunahing dahilan kung bakit hindi sapat ang sirkulasyon ng refrigerant. Una, hindi sapat ang karga ng refrigerant. Sa ngayon, sapat na dami lamang ng refrigerant ang kailangang idagdag. Isa pang dahilan ay maraming tagas ng refrigerant sa sistema. Sa kasong ito, dapat mo munang hanapin ang tagas, tumuon sa pagsuri sa mga koneksyon ng bawat pipeline at balbula, at pagkatapos ay punan ng sapat na dami ng refrigerant pagkatapos ayusin ang mga tumutulo na bahagi.
Oras ng pag-post: Enero 14, 2022
