1. Paunang Pagsisimula at Pagsasara
Bago paandarin ang makina, dapat na muling ihanay ang coupling. Bago paandarin ang makina sa unang pagkakataon, suriin ang paggana ng lahat ng bahagi ng compressor at mga de-koryenteng bahagi.
Ang mga bagay na dapat gawin sa inspeksyon ay ang mga sumusunod:
I-on ang power switch at itakda ang selector switch sa manu-manong posisyon;
Pindutin ang buton ng alarma; tutunog ang alarma; pindutin ang buton ng mute; tutunog ang alarma;
Pindutin ang buton ng electric heater; iiilaw ang indicator light. Matapos makumpirma na gumagana ang electric heater, pindutin ang heating stop button; mamamatay ang heating indicator light;
Pindutin ang buton ng pagsisimula ng bomba ng tubig; magsisimula ang bomba ng tubig; iiilaw ang ilaw na tagapagpahiwatig. Pindutin ang buton ng paghinto ng bomba ng tubig; hihinto ang bomba ng tubig; mamamatay ang ilaw na tagapagpahiwatig;
Pindutin ang start button ng oil pump; iiilaw ang indicator light ng oil pump, at ang oil pump ay tumatakbo at umiikot sa tamang direksyon. Ayusin ang oil pressure differential sa 0.4-0.6 MPa.
Igalaw ang four-way valve o pindutin ang load button para masuri kung ang slide valve at energy indicator ay gumagana nang maayos. Ang energy level indicator ay dapat nasa “0.” Suriin ang mga setting ng lahat ng automatic safety relay o programa.
Mataas na proteksyon sa presyon ng tambutso: Presyon ng tambutso ≤ 1.57 MPa
Mataas na proteksyon sa temperatura ng iniksyon: Temperatura ng iniksyon ≤ 65°C
Mababang proteksyon sa pagkakaiba ng presyon ng langis: Pagkakaiba ng presyon ng langis ≥ 0.1 MPa
Mataas na proteksyon sa pagkakaiba ng presyon bago at pagkatapos ng pinong filter: Pagkakaiba ng presyon ≤ 0.1 MPa
Proteksyon sa mababang presyon ng paggamit: Itakda ayon sa aktwal na mga kondisyon ng pagpapatakbo.
Matapos suriin ang mga nabanggit na aytem, maaari nang paandarin ang unit. Ang mga hakbang sa pagsisimula ay ang mga sumusunod:
1) Piliin ang manu-manong switch para sa pagsisimula.
2) Buksan ang balbula ng shut-off ng compressor discharge.
3) Ibaba ang karga ng compressor sa posisyong “0”, ibig sabihin, 10% na karga.
4) Simulan ang cooling water pump at refrigerant water pump upang matustusan ang tubig sa condenser, oil cooler, at evaporator.
5) Simulan ang bomba ng langis.
6) 30 segundo matapos magsimula ang oil pump, at ang pagkakaiba ng presyon ng langis sa pagitan ng presyon ng langis at presyon ng tambutso ay umabot sa 0.4-0.6 MPa, pindutin ang start button ng compressor. Magsisimula ang compressor, at awtomatikong magbubukas ang bypass solenoid valve A. Kapag normal nang gumagana ang motor, awtomatikong magsasara ang balbula A.
7) Obserbahan ang suction pressure gauge, dahan-dahang buksan ang suction shutoff valve, at mano-manong dagdagan ang load, at mag-ingat na huwag pababain nang masyadong mababa ang suction pressure. Pagkatapos bumalik sa normal na operasyon ang compressor, ayusin ang oil pressure regulating valve upang mapanatili ang differential oil pressure na 0.15-0.3 MPa.
8) Suriin ang presyon at temperatura ng lahat ng bahagi ng kagamitan, lalo na ang mga gumagalaw na bahagi, para sa normal na operasyon. Kung may matuklasan na anumang abnormalidad, patayin ang kagamitan para sa inspeksyon.
9) Ang unang operasyon ay hindi dapat masyadong mahaba; humigit-kumulang kalahating oras ay sapat na. Ang pagkakasunod-sunod ng pagsasara ay ang pagbaba ng mga kagamitan, pagpatay sa pangunahing makina, pagsasara ng suction shutoff valve, pagpapahinto ng oil pump, at pagkatapos ay pagpapahinto ng water pump, na siyang kukumpleto sa unang proseso ng pagsisimula. Ang pagpindot sa main engine stop button ay awtomatikong bubukas sa bypass solenoid valve B. Ang balbula B ay awtomatikong magsasara pagkatapos ng pagsasara.
2. Normal na Pag-start at Pagsasara: Ang normal na proseso ng pag-start ay ang mga sumusunod:
a. Piliin ang manu-manong pagsisimula, na kapareho ng unang proseso ng pagsisimula.
b. Piliin ang awtomatikong pagsisimula
1) Buksan ang balbula ng shutoff ng tambutso ng compressor at simulan ang cooling water pump at refrigerant pump. 2) Pindutin ang buton ng pagsisimula ng compressor. Awtomatikong magsisimulang gumana ang oil pump at awtomatikong babalik ang slide valve sa posisyong "0". Matapos maitatag ang pagkakaiba sa presyon ng langis, awtomatikong magsisimula ang pangunahing motor pagkatapos ng humigit-kumulang 15 segundong pagkaantala, at awtomatikong magbubukas ang bypass solenoid valve A. Kapag normal na ang paggana ng motor, awtomatikong magsasara ang balbula A. 3) Kapag nagsimula na ang pangunahing motor, dahan-dahang buksan ang suction shutoff valve nang sabay-sabay. Kung hindi, ang labis na vacuum ay magpapataas ng vibration at ingay ng makina. 4) Awtomatikong tataas ang load ng compressor sa 100% at papasok sa normal na operasyon. Awtomatikong ia-adjust ang posisyon ng load ayon sa pressure setpoint o refrigerant temperature setpoint.
Ang normal na proseso ng pagsasara ay ang mga sumusunod: a. Manu-manong pagsasara: Katulad ng unang proseso ng pagsisimula. b. Kapag ang selector switch ay nasa awtomatikong posisyon: 1) Pindutin ang compressor stop button. Awtomatikong babalik ang slide valve sa posisyong "0", awtomatikong hihinto ang pangunahing motor, at awtomatikong magbubukas ang bypass solenoid valve B. Awtomatikong hihinto ang oil pump pagkatapos ng isang pagkaantala. Pagkatapos magsara, awtomatikong magsasara ang valve B. 2) Isara ang suction stop valve. Kung ang makina ay naka-off nang matagal na panahon, dapat ding isara ang exhaust stop valve. 3) Patayin ang power ng water pump at ang mga compressor power switch.
3. Mga pag-iingat habang ginagamit
(1) Habang ginagamit ang compressor, bigyang-pansin ang presyon ng suction at exhaust, temperatura ng suction at exhaust, temperatura ng langis at presyon ng langis, at regular na itala ang mga ito. Dapat na tumpak ang instrumento.
(2) Kung awtomatikong humihinto ang compressor dahil sa isang aksyong pangkaligtasan habang ginagamit, dapat hanapin ang sanhi ng depekto bago muling simulan. Hindi kailanman pinapayagang muling simulan sa pamamagitan ng pagbabago ng kanilang mga itinakdang halaga o pagprotekta sa depekto.
(3) Kapag huminto ang main unit dahil sa biglaang pagkawala ng kuryente, hindi mabubuksan ang bypass solenoid valve B, at maaaring bumaliktad ang compressor. Sa oras na ito, dapat mabilis na isara ang suction stop valve upang mabawasan ang pabaliktad na direksyon.
(4) Kung ang makina ay pinapatay nang matagal sa isang panahon na may mababang temperatura, dapat patuluin ang lahat ng tubig sa sistema upang maiwasan ang pinsala sa kagamitan dahil sa pagyeyelo.
(5) Kung ang makina ay pinaandar sa panahon na may mababang temperatura, paandarin muna ang oil pump at pindutin ang motor upang paikutin ang manibela upang igalaw ang coupling upang ang langis ay umikot sa compressor para sa sapat na pagpapadulas. Ang prosesong ito ay dapat isagawa sa manu-manong start-up mode; kung ito ay isang Freon refrigerant, dapat buksan ang oil heater upang painitin ang lubricating oil bago paandarin ang makina, at ang temperatura ng langis ay dapat garantiyahan na higit sa 25℃.
(6) Kung ang yunit ay naka-off nang matagal na panahon, ang oil pump ay dapat paandarin kada 10 araw o higit pa upang matiyak na ang lahat ng bahagi ng compressor ay nalagyan ng langis. Ang oil pump ay maaaring paandarin sa loob ng 10 minuto sa bawat pag-andar. Ang compressor ay dapat paandarin kada 2 hanggang 3 buwan sa loob ng 1 oras sa bawat pag-andar upang matiyak na ang mga gumagalaw na bahagi ay hindi magkakadikit.
(7) Bago simulan ang yunit sa bawat pagkakataon, mainam na paikutin ang compressor nang ilang beses upang suriin kung nakabara ang compressor at matiyak na pantay na naipamahagi ang lubricating oil sa lahat ng bahagi.
Oras ng pag-post: Oktubre-22-2025
