1. Ang pundasyon ng cold storage ay apektado ng mababang temperatura, at ang kahalumigmigan sa lupa ay madaling magyelo. Dahil sa paglawak ng volume ng lupa pagkatapos ng pagyeyelo, ito ay magdudulot ng pagputok ng lupa at deformasyon ng buong istraktura ng gusali, na lubhang magpapahirap sa paggamit ng cold storage. Dahil dito, bukod sa pagkakaroon ng epektibong insulation layer, ang sahig ng low-temperature cold storage ay dapat ding tratuhin upang maiwasan ang pagyeyelo ng lupa. Ang ilalim na plato ng cold storage ay kailangang maglaman ng maraming kargamento, at kailangan ding dumaan sa iba't ibang makinarya at kagamitan sa transportasyon para sa pagkarga at pagbaba ng karga, kaya ang istraktura nito ay dapat na matibay at may malaking kapasidad sa pagdadala. Ang mga istruktura ng gusali ay madaling masira sa mga kapaligirang mababa ang temperatura, lalo na sa mga pana-panahong freeze at thaw cycle. Samakatuwid, ang mga materyales sa pag-install ng cold storage at ang konstruksyon ng bawat bahagi ng cold storage ay dapat may sapat na resistensya sa hamog na nagyelo.
2. Sa panahon ng pag-install ng cold storage, dapat pigilan ang pagkalat ng singaw ng tubig at ang pagtagos ng hangin. Kapag pumasok ang hangin sa labas, hindi lamang nito pinapataas ang konsumo ng paglamig ng cold storage, kundi nagdadala rin ito ng kahalumigmigan sa imbakan. Ang kondensasyon ng kahalumigmigan ay nagiging sanhi ng pagkasira ng istraktura ng gusali, lalo na ang istruktura ng thermal insulation, dahil sa kahalumigmigan at pagyeyelo. Mahusay na pagbubuklod at mga katangian ng moisture at vapor barrier.
3. Sa panahon ng pag-install ng cold storage, dapat piliin ng cooling fan ang kagamitang awtomatikong kumokontrol sa pagkatunaw. Ang automatic control system ay dapat mayroong angkop at maaasahang frost layer sensor o differential pressure transmitter upang matukoy ang pinakamahusay na oras ng pagkatunaw; dapat mayroong makatwirang proseso ng pagkatunaw at isang cooling fan fin temperature sensor upang maiwasan ang labis na pag-init.
4. Ang posisyon ng cold storage unit ay dapat na malapit hangga't maaari sa evaporator, at madali itong mapanatili at mahusay na nagtatapon ng init. Kung ililipat ito, kinakailangang maglagay ng canopy, at ang apat na sulok ng cold storage unit ay kailangang lagyan ng shock-proof gaskets. Matibay ang pagkakalagay, at hindi madaling mahawakan ng mga tao.
5. Ang radiator ng cold storage unit ay dapat ilagay nang malapit hangga't maaari sa cold storage unit. Mas mainam na ilagay ito sa itaas na posisyon ng cold storage unit. Ang posisyon ng pag-install ng radiator ay dapat magkaroon ng pinakamahusay na kapaligiran sa pagpapakalat ng init. Ang tuyere ay hindi dapat naka-short circuit at nakaharap sa ibang mga bintana (lalo na ang mga bintana ng tirahan) at kagamitan. Dapat itong 2M ang taas mula sa lupa at dapat na matatag ang antas ng pag-install.
6. Ang mga tubo na tanso ng cold storage unit ay kailangang ibalot sa mga tubo ng insulasyon at mga alambre sa parehong direksyon kasama ng mga cable ties ng air-conditioning, at ang mga tubo ay dapat na tuwid hangga't maaari at nakapirmi sa mga seksyon.
7. Bukod sa pagtatali ng alambre gamit ang mga cable ties ng air-conditioning, kailangan din itong protektahan ng mga corrugated hose o mga uka ng kable. Hangga't maaari, ang mga temperature display wire ay hindi dapat ilagay malapit sa mga alambre.
8. Dahil ang condenser at evaporator ng cold storage unit ay pinindot at tinatakan sa pabrika, dapat mayroong presyon kapag binubuksan ang pakete, at maaari mong suriin kung mayroong anumang tagas. Ang mga tubo na tanso ay dapat may mga panukat na pantakip sa alikabok sa magkabilang dulo. Ito ay tinatakan upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok sa tubo. Ang condenser, cold storage host, evaporator at tubo na tanso ay konektado sa pamamagitan ng paraan ng hinang, at ang interface ay matatag at maganda. Upang mapanatili ang isang tiyak na mababang temperatura sa cold storage, ang mga dingding, sahig at patag na bubong ng cold storage ay inilalagay.
9. Samakatuwid, ang proyekto ng pag-install ng quick-freeze cold storage ay naiiba sa pangkalahatang mga gusaling pang-industriya at sibil, at may natatanging istraktura. Ang pag-install ng cold storage sa pangkalahatan ay pumipigil sa pagkalat ng singaw ng tubig at pagtagos ng hangin. Isang tiyak na kapal ng thermal insulation material upang mabawasan ang init mula sa labas ng mundo. Upang mabawasan ang pagsipsip ng radiant energy mula sa araw, ang panlabas na ibabaw ng dingding ng cold storage ay karaniwang pinipinturahan ng puti o mapusyaw na kulay. Pagkatapos ng pag-install ng cold storage, dapat isagawa ang isang komprehensibong inspeksyon sa kaligtasan ng kuryente ng sistema upang maalis ang mga nakatagong panganib, kabilang ang kung ang mga terminal o connecting wire connector ay maluwag, tumatanda, at kung ang metal na takip ay nakadikit sa wire, atbp.
10. Para sa mga ganap na nakapaloob na compressor at mga air-cooled compressor na walang oil sight glass at oil pressure safety device, ang oil pressure safety protection device ay dapat na awtomatikong humihinto kapag may kakulangan ng langis. Ang labis na ingay, panginginig ng boses, o kuryente ng compressor ay maaaring may kaugnayan sa kakulangan ng langis. Napakahalagang tumpak na husgahan ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng compressor at sistema. Kung masyadong mababa ang temperatura ng paligid, maaaring masira ang ilang oil pressure safety device, na magiging sanhi ng pagkasira ng compressor.
11. Ang dalas ng siklo ng pagkatunaw at ang tagal ng bawat pagpapatuloy ay kailangan ding maingat na itakda upang maiwasan ang pagbabago-bago ng antas ng langis o maging ang pagkabigla ng langis. Kung masyadong mababa ang bilis, ang lubricating oil ay mananatili sa pipeline ng return gas, at ang bilis ng return gas ay bababa kapag maraming tagas ng refrigerant, at hindi ito makakabalik nang mabilis sa compressor.
12. Dapat na angkop ang distansya sa pagitan ng mga oil return bends na naka-install sa cold storage. Kapag medyo malaki ang bilang ng mga oil return bends, dapat magdagdag ng kaunting lubricating oil. Kapag ang compressor ay mas mataas kaysa sa evaporator, kinakailangan ang oil return bend sa vertical return pipe. Dapat na siksik hangga't maaari ang oil return bend. Mababawasan ang bilis ng pagbabalik ng hangin, at dapat ding maging maingat ang oil return pipeline ng variable load system na naka-install sa cold storage. Kapag nabawasan ang load, ang masyadong mababang bilis ay mabuti para sa oil return. Upang matiyak ang oil return sa ilalim ng mababang load, maaaring gumamit ng double riser ang vertical suction pipe. Ang lubricating oil na naka-install sa cold storage ay maaari lamang iwan sa pipeline, ang oil return ay mas mababa kaysa sa tumatakbong oil, at ang madalas na pag-start ng compressor ay kapaki-pakinabang sa oil return. Dahil napakaikli ng tuloy-tuloy na oras ng operasyon, humihinto ang compressor at walang oras para bumuo ng isang matatag na high-speed airflow sa return pipe, at magkukulang ng langis ang compressor. Kung mas maikli ang oras ng pagpapatakbo, mas mahaba ang pipeline, mas kumplikado ang sistema, at mas kitang-kita ang problema sa pagbabalik ng langis.
13. Kung kaunti o walang lubricating oil, magkakaroon ng matinding friction sa ibabaw ng bearing, at mabilis na tataas ang temperatura sa loob ng ilang segundo. Kung sapat na malaki ang lakas ng motor, patuloy na iikot ang crankshaft, at ang mga ibabaw ng crankshaft at bearing ay masisira o magagasgas, kung hindi, ang crankshaft ay maiipit ng mga bearings at titigil sa pag-ikot. Ganito rin ang nangyayari sa reciprocating motion ng piston sa silindro. Ang kakulangan ng langis ay magdudulot ng pagkasira o mga gasgas. Sa malalang kaso, maiipit ang piston sa silindro at hindi makagalaw.
14. Kung ang piston na naka-install sa cold storage ay tumutulo dahil sa pagkasira, atbp., ang pagbabalik ng lubricating oil sa compressor casing ay hindi nangangahulugan na babalik ito sa crankcase. Tumataas ang presyon ng crankcase, at awtomatikong nagsasara ang oil return check valve dahil sa pagkakaiba ng presyon. Ang lubricating oil na ibinalik mula sa return pipe ay nananatili sa cavity ng motor at hindi makapasok sa crankcase. Ito ang problema ng internal oil return. Magdudulot ito ng kakulangan ng langis. Bukod sa ganitong uri ng aksidente na nangyayari sa mga lumang makina, ang pagsisimula ng likido na dulot ng paglipat ng refrigerant ay magdudulot din ng mga problema sa internal oil return, ngunit kadalasan ay maikli ang oras, hindi hihigit sa sampung minuto. Mapapansin na ang antas ng langis ng compressor ay patuloy na bumababa, at nangyayari ang problema sa internal oil return hanggang sa gumana ang hydraulic safety device. Mabilis na bumabalik ang antas ng langis sa crankcase pagkatapos isara ang compressor. Ang ugat ng problema sa internal oil return ay ang pagtagas ng silindro, at ang mga sira na bahagi ng piston ay dapat palitan sa tamang oras.
Oras ng pag-post: Nob-11-2022
